Hvaða frammistöðuþættir krefjast athygli þegar notaðir eru skjáir með-stiku fyrir umferðarupplýsingar?

Þessi grein lýsir fjórum lykilframmistöðuvísum til að forgangsraða þegar notaðar eru stikur-gerð fyrir skjá umferðarupplýsinga:

 

I. Afköst sjónskjás (læsileiki er í fyrirrúmi)

1. Birtustig + Sjálfvirk dimming umhverfisljóss

• Inni/neðanjarðar pallar: 500–1000 nit; hálf-útisvæði með glertjaldhimnum: 1000–2000 nits; úti-útisvæði undir berum himni: Stærra en eða jafnt og 2000 nit.

• Verður að vera með sjálfvirkri deyfingu með umhverfisljósskynjara: mikil birta á daginn og minni birta á nóttunni til að koma í veg fyrir glampa og áreynslu í augum, en lengja einnig líftíma bakljóss.

Umferðarskjáir forgangsraða læsileika texta fram yfir skær litaafritun; mikil birta og mikil birtuskil eru forgangsverkefni.

2. Breitt sjónarhorn: Lárétt Stærra en eða jafnt og 178 gráður, með frábært lóðrétt sjónarhorn. Farþegum á pöllum eða í vögnum er dreift; lestaráætlanir og komuupplýsingar verða að vera vel sýnilegar frá ýmsum sjónarhornum án þess að deyfast eða missa skýrleika þegar horft er frá hlið.

3. Samræmd spjaldtölvu: Löngir skjáir- eru viðkvæmir fyrir ójafnri birtu yfir skjánum og dimmum hornum. Þar sem þessir skjáir sýna texta getur ójöfn birta gert hluta textans ólæsilega; þetta er mikilvæg samþykkisviðmiðun.

4. Birtuhlutfall: Stærra en eða jafnt og 1000:1, sem tryggir skörpum, skörpum hvítum texta á svörtum bakgrunni (venjulegur skjástilling fyrir flutning).

Greinarmunur: Innfæddur bar-spjöld á móti klipptum spjöldum. Skurð spjöld eru viðkvæm fyrir ljósleka og streitu-tengdum vandamálum, sem veldur meiri hættu í umhverfi sem verður fyrir titringi; Innfæddur teygður bar-skjár eru ákjósanlegir fyrir flutningaverkefni.

 

II. Umhverfisaðlögunarhæfni (mikill sársauki í samgöngum)

1. Breitt rekstrarhitasvið

• Um-borð/úti: -20 gráður til +60 gráður . Skjárinn má ekki hrynja, bila (birta gripi) eða verða svartur við kuldabyrjun á norðlægum vetrum eða við mikla hita/sólarútsetningu á sumrum á suðurlandi. • Geymsluhitasviðið verður að vera stærra en vinnsluhitasviðið.

2. Ingress Protection (IP) einkunn

• Innandyra lestarvagnar/neðanjarðarpallar: IP54;

• Hálf-útisvæði, opnir-pallar og strætóskýli: IP65;

• Fulllokað girðing með þéttingu gegn-hönnun til að koma í veg fyrir skemmdir af völdum raka og þéttingar.

3. Högg- og titringsþol (mikilvægt fyrir notkun um borð og neðanjarðarlestarvagna)

Neðanjarðarlestar og rútur verða fyrir stöðugum titringi; Uppbygging einingarinnar, innri raflögn, tengi og baklýsingaeiningar verða að vera styrktar til að standast titring og koma í veg fyrir vandamál eins og slæma snertingu, flökt á skjánum eða myrkvun með tímanum. Nauðsynlegt er að uppfylla titringsstaðla um borð (EN50155).

4. EMC (rafsegulsamhæfi)

Járnbrautar- og strætókerfi starfa í flóknu rafsegulumhverfi; tæki krefjast truflanaþols til að koma í veg fyrir skjámyndir eða rangan texta og til að forðast truflun á öðrum búnaði um borð. EMC skýrslur eru staðlaðar kröfur í útboðum á flutningaverkefnum.

 

III. Kerfisáreiðanleiki (7×24 stöðug aðgerð)

1. Langtíma-samfelld rekstursgeta: Hár MTBF (Mean Time Between Failures) er nauðsynleg, þar sem flutningsbúnaður keyrir venjulega árið- um kring án lokunar; venjulegir auglýsingaskjáir henta ekki fyrir 7×24 notkun.

2. Viftulaus varmahönnun: Flutningsumhverfi eru oft rykug, sem gerir aðdáendur viðkvæma fyrir ryksöfnun og bilun; æskilegt er að nota viftulaus kælilausn fyrir alla eininguna.

3. Líftími baklýsingu: Lágt bakljós niðurbrot er krafist; þar sem flutningsskjáir eru áfram upplýstir í langan tíma, myndi hröð baklýsingabilun valda því að skjárinn verður smám saman dimmari.

 

IV. Kerfi og tengi (samþætting við flutningskerfi)

1. Samskiptatengi: HDMI, RS485 og Ethernet tengi; styður samþættingu við PIS (Passenger Information Systems) og flutningsstýringarkerfi; styður skyndiminni án nettengingar til að tryggja að forstilltar ferða- og komuupplýsingar séu áfram sýnilegar meðan netkerfi rofnar.

2. Stöðugleiki merkis: Lítil leynd fyrir skjáskipti og hraðar uppfærslur á ferðaupplýsingum; stam eða seinkun er óviðunandi.

3. Styður áætlun um kveikt/slökkt og fjarstýrðar stöðuskýrslur (viðbrögð við skjávillur, hitastig og birtustig) til að auðvelda rekstur og viðhald.